Z Warszawy do Pragi w cenie obiadu? Leo Express uruchomił już nowy pociąg

Z Warszawy do Pragi można już pojechać nowym pociągiem przewoźnika Leo Express. Pierwszy kurs na tej trasie ruszył 9 marca, a bilety zaczynają się od stosunkowo niskich cen, co może zainteresować osoby planujące szybki weekend w Pradze lub podróż między Polską a Czechami bez samochodu.

Nowe połączenie kolejowe między Warszawą a Pragą to kolejna propozycja dla podróżnych, którzy wolą wygodną podróż pociągiem zamiast wielogodzinnej jazdy samochodem czy nocnego przejazdu autobusem. Czeskie Leo Express, które od kilku lat rozwija siatkę połączeń w Europie Środkowej, uruchomiło trasę łączącą stolicę Polski ze stolicą Czech.

Dla pasażerów oznacza to większy wybór połączeń między tymi miastami. Praga od lat pozostaje jednym z najpopularniejszych kierunków na krótki wyjazd z Polski, a dzięki nowemu pociągowi podróż może być prostsza logistycznie i bardziej komfortowa. W artykule sprawdzamy, jak wygląda trasa, ile trwa przejazd oraz ile kosztują bilety na nowym połączeniu Leo Express.

Ile trwa podróż jaka jest trasa Leo Express

Nowe połączenie Leo Express między Warszawą a Pragą prowadzi przez południową Polskę i Morawy. Pociąg startuje z Warszawy Centralnej, a następnie jedzie przez kilka ważnych miast w Polsce i Czechach, dzięki czemu z nowej trasy mogą korzystać także pasażerowie z innych regionów.

Na polskim odcinku pociąg zatrzymuje się m.in. w Opocznie Południe, Włoszczowie Północ, Zawierciu i Katowicach. Dalej skład przekracza granicę i jedzie przez Morawy, zatrzymując się w Bohumínie i Ostrawie, a następnie kieruje się do Pragi.

Cała podróż z Warszawy do Pragi trwa około 7–8 godzin, w zależności od wybranego kursu i liczby postojów. To czas porównywalny z podróżą samochodem, ale bez konieczności prowadzenia przez setki kilometrów autostrad. Dla wielu pasażerów może to być wygodna alternatywa, szczególnie że podróż odbywa się jednym pociągiem, bez przesiadek.

Nowe połączenie wpisuje się też w rosnącą popularność międzynarodowych podróży kolejowych w Europie Środkowej. Coraz więcej osób wybiera pociąg zamiast samolotu na trasach do około 700–800 kilometrów, zwłaszcza gdy chodzi o krótkie wyjazdy weekendowe. Praga jest jednym z takich kierunków – z Warszawy można wyjechać rano i jeszcze tego samego dnia spacerować po starówce nad Wełtawą.

Ile kosztują bilety na pociąg Warszawa – Praga

Jednym z argumentów, który może przyciągnąć pasażerów do nowego połączenia, są ceny biletów w Leo Express. Najtańsze miejsca na trasie Warszawa – Praga zaczynają się od około kilkudziesięciu złotych, choć ostateczna cena zależy od terminu podróży, dostępności miejsc oraz wybranej klasy.

Podobnie jak w przypadku wielu przewoźników kolejowych i lotniczych, najtańsze bilety pojawiają się zwykle przy wcześniejszej rezerwacji. W miarę zbliżania się daty wyjazdu ceny mogą rosnąć, szczególnie w weekendy i w okresach większego zainteresowania podróżami.

Leo Express oferuje kilka kategorii miejsc. Najtańsza opcja to standardowe siedzenia w wagonie klasy ekonomicznej, natomiast droższe bilety obejmują bardziej komfortowe miejsca lub dodatkowe usługi na pokładzie. Pociągi tego przewoźnika są wyposażone m.in. w Wi-Fi, gniazdka elektryczne przy fotelach oraz system zamawiania przekąsek i napojów.

Pociągi Leo Express są zaprojektowane bardziej jak nowoczesna przestrzeń podróży niż klasyczny skład kolejowy. Na pokładzie dostępne są cztery klasy podróży: Economy, Economy Plus, Business oraz Premium, a pasażerowie w każdej z nich mogą korzystać z podstawowych udogodnień takich jak szybkie Wi-Fi, gniazdka elektryczne przy fotelach, klimatyzacja i stoliki przy siedzeniach. 

Najtańsza klasa Economy oferuje wygodne siedzenia i podstawowy standard podróży, a dodatkowo w tej części pociągu znajduje się specjalna strefa dla dzieci. W wagonie przygotowano kolorową przestrzeń z zabawkami, kredkami i kolorowankami, które mają uprzyjemnić podróż najmłodszym pasażerom. 

Wyżej w hierarchii znajduje się Economy Plus, gdzie pasażerowie mają ergonomiczne skórzane siedzenia i wybrane przekąski oraz napoje wliczone w cenę biletu. Klasa Business zapewnia więcej prywatności, większą przestrzeń oraz priorytetową obsługę. Najbardziej komfortowa jest klasa Premium, w której znajduje się zaledwie kilka miejsc w wydzielonym, cichym przedziale z regulowanymi skórzanymi fotelami i pełnym menu w cenie biletu. 

Na pokładzie dostępne jest również menu z przekąskami i daniami ciepłymi oraz napojami, które można zamawiać bezpośrednio do miejsca. W ofercie znajdują się m.in. kanapki, zupy, sushi, kawa, a nawet wino, a w niektórych pociągach także bardziej rozbudowane menu sezonowe. 

Przewoźnik przygotował także rozwiązania dla rodzin. Dzieci mają własną strefę zabawy, specjalne menu dziecięce oraz drobne aktywności podróżnicze, a najmłodsi pasażerowie mogą korzystać z materiałów do rysowania czy gier przygotowanych przez obsługę pociągu.

Dla osób planujących city break w Pradze może to być konkurencyjna opcja wobec autobusów czy podróży samochodem. Przy odpowiednio wczesnej rezerwacji koszt przejazdu może być zbliżony do ceny biletu autobusowego, a jednocześnie podróż odbywa się w bardziej komfortowych warunkach.

Fot. A. Kaszuba