Nowe zasady bagażu w samolotach. Za taki plecak nie zapłacisz ani grosza

Mały plecak bez dopłaty, jasne zasady przewozu bagażu i koniec części niespodzianek podczas rezerwacji tanich lotów. Unia Europejska przyjęła nowe przepisy dotyczące bagażu podręcznego. Wiadomo już, jakie wymiary będzie miał bezpłatny bagaż i kiedy przewoźnicy będą musieli dostosować swoje zasady. Nowe regulacje będą stosowane od 23 października 2027 roku.

Kupowanie tanich biletów lotniczych często przypomina układanie puzzli. Najpierw atrakcyjna cena, później wybór miejsca, pierwszeństwo wejścia na pokład i pytanie, czy plecak, z którym planujemy wyjazd na weekend, rzeczywiście zmieści się w bezpłatnym limicie. Każda linia ma własne zasady, a kilka centymetrów różnicy może oznaczać dodatkową opłatę. Unia Europejska postanowiła uporządkować te kwestie i wprowadzić wspólne zasady przewozu przedmiotów osobistych oraz bardziej przejrzyste warunki zakupu biletów.

Jaki plecak będzie można zabrać do samolotu za darmo?

Najważniejsza zmiana dotyczy tak zwanego przedmiotu osobistego. Może nim być niewielki plecak, torebka, torba na laptopa lub inna torba, którą zabieramy do kabiny pasażerskiej.

Zgodnie z nowymi przepisami każdy pasażer objęty unijnymi regulacjami będzie miał prawo bez dodatkowej opłaty przewieźć jeden przedmiot osobisty o wymiarach do 40 × 30 × 15 cm albo taki, który mieści się pod fotelem znajdującym się przed pasażerem. Musi on również spełniać wymagania bezpieczeństwa. To istotne rozróżnienie. Rozporządzenie nie ogranicza bezpłatnego bagażu wyłącznie do jednego sztywnego zestawu wymiarów. Dopuszcza również przedmiot, który można bezpiecznie umieścić pod siedzeniem.

Dla podróżnych oznacza to wspólny standard, niezależny od tego, którą linię wybiorą. Nie będzie jednak oznaczał, że wszystkie plecaki sprzedawane jako kabinowe automatycznie staną się bezpłatne. Większy bagaż nadal trzeba będzie porównać z warunkami konkretnego przewoźnika.

Czy większa walizka kabinowa również będzie bezpłatna?

Na tę zmianę liczyło wielu pasażerów, ale ostateczne przepisy nie wprowadzają powszechnego prawa do bezpłatnej walizki kabinowej przewożonej w schowku nad głową. W trakcie prac nad przepisami pojawiały się propozycje, aby każdy podróżny mógł zabierać dodatkową sztukę bagażu o wadze do 7 kg, bez kolejnych opłat. Takie rozwiązanie nie znalazło się jednak w ostatecznej wersji rozporządzenia.

Linie lotnicze nadal będą mogły oferować tańsze bilety bez większego bagażu podręcznego. Zmieni się natomiast sposób prezentowania ofert. Przed rozpoczęciem rezerwacji przewoźnicy będą musieli domyślnie wyświetlać taryfy obejmujące przewóz sztuki bagażu podręcznego, czyli dodatkowego bagażu wykraczającego poza przedmiot osobisty. Jednocześnie będą mogli proponować tańszą opcję pasażerom, którzy świadomie zdecydują się podróżować bez niego.

Dzięki temu podróżny ma łatwiej ocenić rzeczywisty koszt lotu, zanim rozpocznie rezerwację. Szczególnie przy krótkich podróżach po Europie różnica między biletem z samym plecakiem a ofertą z walizką kabinową potrafi mieć duże znaczenie dla ostatecznej ceny wyjazdu.

Ryanair, Wizz Air i LOT. Jakie zasady obowiązują obecnie?

Choć nowe unijne przepisy brzmią jak duża zmiana, w praktyce część przewoźników już teraz oferuje bezpłatny bagaż o wymiarach większych niż 40 × 30 × 15 cm.

W Ryanair każdy pasażer może obecnie zabrać bez dopłaty mały bagaż o wymiarach 40 × 30 × 20 cm, który musi zmieścić się pod siedzeniem. Większa walizka kabinowa, o wymiarach do 55 × 40 × 20 cm i wadze do 10 kg, jest dostępna między innymi w ramach usługi pierwszeństwa wejścia na pokład z dwiema sztukami bagażu.

Podobne zasady obowiązują w Wizz Air. W cenie podstawowego biletu przewidziano jedną torbę lub plecak o wymiarach do 40 × 30 × 20 cm i wadze do 10 kg. Większa walizka o wymiarach 55 × 40 × 23 cm jest dostępna po wykupieniu WIZZ Priority.

W LOT sytuacja wygląda inaczej. Pasażerowie klasy ekonomicznej mogą zabrać bez dodatkowej opłaty bagaż podręczny o wadze do 8 kg i maksymalnych wymiarach 55 × 40 × 23 cm. Przysługuje im również osobny, mniejszy przedmiot osobisty o wadze do 2 kg.

Nowe przepisy unijne nie oznaczają zatem, że przewoźnicy będą musieli zmniejszyć dotychczasowe bezpłatne limity do 15 cm głębokości. Określają wspólne minimalne uprawnienie pasażera, a linie mogą nadal oferować korzystniejsze warunki.

Fot. Shutterstock